Ontem, mais de mil motoristas fizeram uma carreata pelas principais ruas de Brasília para demonstrar descontentamento com a medida — a qual chamam de “proibição velada” aos aplicativos. A manifestação saiu do aeroporto rumo ao Estádio Nacional de Brasília, passando pelo Eixão e pela Esplanada dos Ministérios. A mobilização também ocorreu em cidades como São Paulo, Rio, Recife, Manaus e Campinas (SP).

A principal queixa dos motoristas de aplicativo é que a aprovação da proposta, como está, traria problemas para a continuidade do serviço. Manifestantes argumentaram que a adoção de placas vermelhas e a necessidade de veículo próprio para operar o sistema seriam uma maneira de coibir o trabalho dos aplicativos, causando danos à economia e às famílias dependentes dessa renda.

É o caso do ex-garçom Aristomil Alves Vieira. “Com 57 anos, ninguém consegue emprego neste país. A minha alternativa foi ir para o aplicativo”, diz o morador do Guará, que hoje financia o carro que trabalha com os rendimentos de dois aplicativos. João de Souza Neto, ex-vigilante em Taguatinga, também recorreu ao serviço. “É o que me sustenta hoje. Uma semana paga aluguel, outra semana paga este carro, outra as compras”, afirma.

A mobilização deve continuar hoje, prejudicando usuários que desejam utilizar o serviço. A ideia é que, entre as 7h e o meio-dia, os motoristas não estejam disponíveis para aceitar viagens, aumentando o preço das corridas. Mais mobilizações devem ocorrer no Congresso Nacional, com lideranças especulando entre 5 mil a 10 mil o número de carros participantes de aplicativos que farão protesto ali (só o Uber, em Brasília, opera com cerca de 30 mil carros). Em nota, tanto a Cabify quanto a Uber afirmaram que não organizaram a mobilização, mas que respeitam e apoiam o direito à manifestação dos motoristas.

O que está em jogo

Confira as duas propostas que estão em tramitação no Senado e que estabelecem regras para os aplicativos de transporte individual pago.

PLC 28/2017, previsto para ser votado hoje

»  Obriga veículos a usar placa vermelha

» Proíbe um carro registrado em uma cidade de operar em outra

» Estabelece que o motorista deve ter o carro em seu nome

Substitutivo, que tramita nas comissões do Senado

» Permite que os veículos circulem com placas comuns, de cor cinza

» Autoriza o serviço em mais de uma cidade

» Estabelece que motoristas podem utilizar carros alugados ou de terceiros pra trabalhar

O que já é certo

» Motoristas precisarão ter habilitação para atividade remunerada

» O Serviço deverá contar com DPVAT e seguro para acidentes e passageiros

» O motorista precisa estar inscrito no INSS