Título: Para Airbus, problema no reverso não impede vôo
Autor: Tavares, Bruno
Fonte: O Estado de São Paulo, 21/07/2007, Metrópole, p. C13

A Airbus confirma que, pelos padrões internacionais, um avião pode ser autorizado a voar sem que o reverso da turbina esteja em pleno funcionamento. A empresa, com sede na França, se recusa a falar oficialmente sobre o caso e alerta que apenas se pronunciará quando as investigações estiverem concluídas.

Mas fontes da companhia garantem ao Estado que a TAM estaria correta ao defender o vôo, mesmo sem o funcionamento do equipamento. Especialistas europeus também negam que a falta do reverso seja a causa principal do acidente e dizem que a TAM estava ainda dentro do prazo para consertar o defeito mantendo o avião em uso.

¿Não vamos comentar nada agora porque seria falar de hipóteses e meras opiniões¿, afirmou uma porta-voz da empresa, com sede em Toulouse. O reverso da turbina é usado para ajudar a frear a aeronave, mas, caso estivesse bloqueada, não significaria que o avião não poderia pousar, segundo os manuais da empresa.

Cinco dos principais técnicos da Airbus foram enviados a São Paulo para ajudar nas investigações, assim como autoridades francesas. Segundo a empresa, eles já estão trabalhando no caso.

Na opinião do especialista em aviação Pierre Condom, dois fatores podem ter pesado no acidente: a má apreciação das condições da pista pelo aeroporto e o fato de os pilotos terem subestimado sua capacidade de frear.

A Airbus prefere não especular sobre os motivos do acidente, alertando que seria ¿inapropriado¿.