Título: Montadoras vão lançar sete carros até o fim do ano
Autor: Silva, Cleide
Fonte: O Estado de São Paulo, 19/10/2007, Negócios, p. B18

Safra de lançamentos inclui reestilizações, como a do EcoSport, e novos modelos, como o Sandero

O fim de ano será movimentado para a indústria automobilística, com pelo menos sete lançamentos até o fim de dezembro. As montadoras querem aproveitar o bom momento do setor, que está batendo recorde de vendas e produção em 2007.

A temporada de lançamentos começa pela Ford. Hoje, a empresa apresenta o novo EcoSport. Após quatro anos de mercado, o jipinho passa por uma reformulação externa e interna. O novo modelo chega às lojas com o mesmo preço da versão anterior, sinal dos tempos de acirrada competição no mercado brasileiro.

As vendas dos utilitários-esportivos estão 33% maiores que em 2006. Aumentou a oferta de modelos importados e alguns deles passaram a ser produzidos no País. O EcoSport básico custará R$ 46.070 e o mais caro, R$ 68.740.

'Apesar dos gastos com desenvolvimento, das mudanças e novas tecnologias, o EcoSport chega sem aumento de preço', confirmou o presidente da Ford, Marcos Oliveira. O objetivo da marca é manter as vendas atuais do modelo de 4 mil unidades/mês, 'ou um pouco mais'.

Ainda este mês a Fiat também apresenta o Siena reestilizado, feito em Betim (MG) e a Mitsubishi lança a nova geração da picape L200, fabricada em Catalão (GO). Em novembro, a General Motors lança o Meriva com câmbio automático e a Nissan apresenta a picape Frontier importada da Tailândia, mas com produção futura prevista para o Brasil.

Os carros mais aguardados são os inéditos Sandero, da Renault, e o novo Ka, da Ford, ambos compactos que serão apresentados em novembro e dezembro.

O Sandero foi mostrado no mês passado na Alemanha, poucos dias antes da abertura do Salão Internacional de Frankfurt, pelo presidente mundial da Renault, Carlos Ghosn. O modelo será produzido inicialmente só na fábrica de São José dos Pinhas (PR) e seus principais concorrentes são o Fox, que custa a partir de R$ 31 mil, e o Punto, vendido a partir de R$ 37 mil.

Já o novo compacto da Ford disputará mercado com Celta, Gol e Palio, todos na faixa de R$ 25 mil. Com esse carro em produção na fábrica de São Bernardo do Campo (SP), a Ford espera ganhar mercado e diminuir a distância que tem das três maiores montadoras - Fiat, Volkswagen e GM, todas com participação acima de 20% nas vendas.

FESTA

Com 12% do mercado, a Ford espera que o novo Ka a ajude a vender 300 mil carros em 2008, um aumento de 20% em relação ao projetado para 2007, que será o melhor ano da história da companhia, com vendas de 250 mil unidades.

Para a apresentação do EcoSport à rede de distribuição, a Ford reuniu, na semana passada, todos os 4 mil vendedores e donos de concessionárias do País, num evento realizado na Expo Center Norte, em São Paulo. 'Nos lançamentos anteriores trouxemos os donos das lojas e os gerentes; dessa vez vieram todos', disse Oliveira.

Eles viram em primeira mão o veículo, que hoje está sendo mostrado à imprensa especializada, e assistiram a um filme em terceira dimensão, que exigiu uso de óculos especiais. O filme trouxe um certo suspense no início da apresentação, com barulho de um helicóptero se aproximando, ao estilo do musical Miss Saigon.

O helicóptero trazia um veículo pendurado num fio de aço. Quando o público identificou o EcoSport, ficou de pé, aplaudiu, gritou. A festa resume o atual momento da Ford no Brasil. A empresa que nos anos 90 quase fechou uma fábrica, hoje está prestes a registrar o 15º trimestre seguido de lucro no País.

O EcoSport teve a frente e a traseira modificadas, com novos capô, faróis, pára-choque, lanternas e rodas. A parte interior está mais refinada e com detalhes como controle de som na coluna de direção. Recebeu ainda tratamento acústico que reduz o nível interno de ruído, corrigindo defeito do modelo anterior. A versão antiga vendeu 180 mil unidades e 195 mil foram exportadas para México, Venezuela, Argentina, Chile, África e Oriente Médio. O novo seguirá para os mesmos países.

Para acabar com estoques do modelo antigo, a Ford e os lojistas realizaram promoções com descontos de cerca de 12% e há poucos modelos disponíveis. 'Nosso estoque está quase zerado', disse o gerente da Frei Caneca Consolação, na cidade de São Paulo, Helder José Wolf Guimarães.