Título: FORD RECEBEU ALERTA DE ENGENHEIROS SOBRE RISCOS FATAIS NO MODELO EXPLORER
Autor:
Fonte: O Globo, 03/02/2005, Economia, p. 30

A Ford Motor Co. ignorou a orientação de seus engenheiros de que o projeto do utilitário esportivo Explorer precisava de revisões para evitar acidentes de capotagem e ferimentos fatais, segundo documentos internos da empresa e depoimentos de funcionários. Em 1993, os engenheiros da Ford James Cheng e Jessy Li aconselharam a empresa a reforçar a sustentação da capota do Explorer para evitar que esta soltasse em capotagens, segundo mostram registros da empresa. A Ford não fez as mudanças porque o governo dos EUA não exigiu quaisquer alterações, disse o supervisor de engenharia da Ford, Christopher Brewer, em depoimento de 2003.

Em 1999, os engenheiros da Ford na Venezuela advertiram que os utilitários da marca Explorer estavam passando por acidentes de capotagem, que tinham provocado pelo menos nove mortes devido a falhas da suspensão. Três anos antes, os engenheiros da Ford tinham afirmado, por escrito, que a deficiência poderia ser sanada deslocando-se os dispositivos de absorção de impacto para áreas mais próximas das rodas. A Ford não fez a mudança.

Os advogados que estão processando a Ford estão empregando esses e outros documentos obtidos pela Bloomberg em não menos de 500 ações movidas contra a empresa por defeitos no Explorer. A ênfase dada no passado pela Ford aos lucros, em detrimento da segurança, põe em risco as vendas futuras da montadora, diz o investidor Daniel Genter.

Estão agendados para este ano mais de duas dezenas de julgamentos de ações que denunciam a empresa por defeitos nos modelos Explorer, o primeiro deles marcado para a próxima segunda-feira, numa época em que os preços mais altos da gasolina e a mudança do gosto dos consumidores estão reduzindo as vendas do Explorer da Ford.