Título: VARIGLOG GANHA MAIS PRAZO PARA EXPLICAR PROPOSTA
Autor: Helena Celestino
Fonte: O Globo, 29/06/2006, Economia, p. 28

Justiça espera hoje detalhamento completo da oferta

A Justiça do Rio deu mais 24 horas de prazo para que a VarigLog possa explicar com mais detalhes a proposta feita pela Varig, no valor de US$485 milhões. Em nota, a explicação da Justiça para o adiamento de um parecer hoje ocorreu pela ¿ complexidade do negócio¿. Antes de ser divulgado oficialmente a prorrogação da decisão que dirá se a proposta é ou não viável, o advogado da VarigLog, João Afonso de Assis, deixou o gabinete do juiz Luiz Roberto Ayoub, da 8ª Vara Empresarial, afirmando que a primeira parte do detalhamento da proposta havia sido entregue mas não soube dizer se as informações eram suficientes para a aprovação pelos juízes.

Mesmo sem ter recebido o aval do judiciário, a VarigLog continuou depositando recursos na conta da Varig. Ontem, foram depositados mais US$300 mil para pagamento de despesas correntes da companhia. É o terceiro dia de empréstimo e o valor total já transferido para a companhia é de US$4,8 milhões, de um montante de US$20 milhões previstos na proposta da ex-subsidiária da Varig para garantir a continuidade da empresa aérea até um novo leilão.

Um dos pontos que se transformaram no entrave para a aprovação da proposta diz respeito ao destino da parte da Varig que ficará em recuperação judicial e responsável pela dívida com os credores. O próprio advogado da VarigLog, João Afonso de Assis, admitiu que este é um dos pontos em discussão com o administrador judicial da Varig, a consultoria Deloitte, e o Ministério Público estadual. O promotor do MP estadual, Gustavo Lunz também afirmou ontem que o documento que chegaria às mãos dos juízes que acompanham o caso Varig estava ¿complexo e com bastante modificações¿ em relação à proposta entregue na última sexta-feira à Justiça do Rio.

¿ Está sendo questionado o que realmente vai (para a Varig Comercial, que permanece com as dívidas), se o programa de milhagem Smiles está incluído ou não. Não há muito sentido em colocar um programa de milhas em uma empresa que não está voando. A principal questão é saber como se vai enfrentar o passado da empresa ¿- disse Lunz.

De olho nos espaço deixados pela Varig ¿ hoje com 10% de participação de mercado ¿ a TAM assinou ontem um memorando de entendimentos para aquisição de mais 37 aeronaves Airbus, ampliando o programa de crescimento da frota até 2010. A empresa já havia feito um contrato firme de 29 aviões para entrega para o mesmo período e opção de compra de outros 20. Com o novo contrato a TAM, que opera com dez aviões no mercado internacional, terá mais seis para vôos fora do país