Título: Destroços de Boeing são encontrados na selva
Autor: Alan Gripp, Martha Beck e Luiza Dame
Fonte: O Globo, 01/10/2006, O País, p. 30A

Impacto da queda, supostamente de bico, reduz chances de que haja sobreviventes, segundo a Infraero

BRASÍLIA. Aviões da Força Aérea Brasileira (FAB) encontraram na manhã de ontem os destroços do Boeing 737-800, da Gol Linhas Aéreas, que estava desaparecido desde a tarde de sexta-feira, quando deixou a cidade de Manaus rumo ao Rio de Janeiro, com escala em Brasília. Os pedaços da aeronave foram encontrados a 200 quilômetros do município de Peixoto de Azevedo, no norte do Mato Grosso, dentro da reserva indígena de Alto Xingu. O brigadeiro José Carlos Pereira, presidente da Infraero, admitiu que dificilmente há sobreviventes entre os 155 passageiros e tripulantes do vôo 1907 da Gol ¿ hipótese que, se confirmada, significará que se trata do maior desastre aéreo da história da aviação brasileira.

Segundo J.Carlos, como é conhecido o brigadeiro, as informações iniciais coletadas pela equipe da FAB registravam que os destroços do avião estão concentrados num mesmo lugar. Isto significa, segundo ele, que o avião caiu na vertical, de bico no chão. Ele explicou que a quantidade de energia gerada num impacto desta magnitude é muito grande, sendo pouco provável que haja sobreviventes.

¿ É muito difícil alguém sobreviver com um impacto como este ¿ disse o presidente da Infraero.

Entre os ocupantes, um bebê de 11 meses

Os destroços foram localizados visualmente pela FAB por volta das 9h, a 200km do município de Peixoto de Azevedo (MT), na divisa com o Pará, numa área pertencente à Fazenda Jarinã, dentro da Reserva Indígena do Xingu. Mais de 300 pessoas, entre militares e civis, participavam da operação de localização e resgate.

A Gol divulgou na madrugada de ontem a lista dos 155 passageiros do vôo 1907, que decolara de Manaus às 15h35m de sexta-feira. Seis eram tripulantes. Entre os ocupantes, havia um bebê de 11 meses. Na lista, também foram identificados três funcionários da Infraero e dois da Radiobrás.

¿ A localização do local do acidente foi feita de uma altitude considerável, mas era possível visualizar pedaços. No momento da localização não havia fogo nos destroços ¿ disse o major Adolfo Aleixo, do serviço de comunicação da Aeronáutica.

Segundo militares do serviços de salvamento da Aeronáutica (Salvaero), que participam das buscas, a queda do avião ocorreu numa área de floresta dentro da Fazenda Jarinã, entre as aldeias indígenas Kapoto e Mectutire. Os destroços foram localizados pelo avião da FAB Bufalo C-130, equipado com detectores de metais a longa distância. Pilotos das aeronaves que localizaram o avião avisaram que podiam ser vistos os pedaços do Boeing 737-800.

Ao todo, 200 militares e civis participam das buscas no local. Foram acionados dois helicópteros para chegar ao local exato do acidente, mas o local, de mata fechada, dificultou a aproximação das aeronaves. Hospitais e pronto-socorros da região foram mobilizados para receber possíveis vítimas, mas havia poucas esperanças de sobreviventes.

Por volta das 9h30m, a Gol divulgou uma nota confirmando a localização dos destroços de sua avião e sem notícias de sobreviventes. ¿A Gol, profundamente comovida, cumpre o dever de informar que ocorreu acidente com vôo 1907 que partiu ontem às 15h35m horário de Brasília do aeroporto de Manaus e tinha chegada prevista ao aeroporto de Brasília às 18h12m. O último contato ocorreu às 17h. A aeronave, um boeing 737-800, foi recebida nova do fabricante no dia 12 de setembro e tem apenas 200 horas de vôo. Estavam a abordo 155 pessoas, sendo que 149 passageiros e seis tripulantes. Os destroços da aeronave foram localizados a Leste do município de Peixoto de Azevedo, no Mato Grosso. Ainda não há informações sobre sobreviventes¿.

Aviões estariam voando em altitudes diferentes

As primeiras informações davam conta de que o acidente ocorreu após uma colisão do Boeing da Gol com o jato executivo Legacy, fabricado pela Embraer, e que tinha sido entregue ao comprador, um americano não identificado, na sexta-feira. Segundo a Infraero os dois aviões deveriam estar voando em altitudes diferentes (36 mil e 37 mil pés). A FAB vai investigar o que levou os aviões a se chocarem uma vez que a regra é manter um mínimo de 300 metros de distância entre uma aeronave e outra. Esses aviões também possuem equipamentos de alerta para evitar colisões.

O Legacy, um avião de médio porte com capacidade para 50 passageiros, pousou numa base aérea da FAB em Cachimbo e os passageiros não teriam sofrido nenhum ferimento. O piloto do Legacy teria sido ouvido ontem de manhã por militares da Aeronáutica. Ele confirmou que fez um pouso forçado após sofrer uma colisão, mas não soube informar se foi com o avião da Gol.

AERONAVES TINHAM EQUIPAMENTO ANTICOLISÃO na página 36 B