Título: Torre alertou pilotos sobre pista escorregadia
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Fonte: O Globo, 28/07/2007, O País, p. 11

Gravação de conversa com os controladores mostra que tripulação do Airbus da TAM recebeu a informação.

As conversas gravadas entre os controladores da torre do Aeroporto de Congonhas e os pilotos do Airbus A-320 da TAM que bateu contra o prédio da TAM Express, no dia 17 de julho, mostram a preocupação com o estado da pista. De acordo com o conteúdo da gravação, revelado ontem pelo "Jornal Hoje", o comandante do vôo JJ 3054, que havia partido de Porto Alegre, acionou a torre, às 18h48m, para avisar que iria iniciar o procedimento de pouso.

A aeronave recebeu autorização para pousar na pista 35 esquerda, a principal. O controlador avisou aos pilotos que a pista estava molhada e escorregadia. O comandante, em seguida, confirmou ter recebido a informação sobre o estado da pista.

As últimas palavras registradas na gravação da torre foram "Vira, vira, vira". No entanto, até o momento, não se sabe quem foi o autor da frase. Depois disso, não houve mais contato entre a torre de comando e a tripulação.

As imagens gravadas da torre de controle de Congonhas já haviam mostrado que o pouso do Airbus foi realizado no ponto ideal para um pouso e parada considerados seguros. Entretanto, em vez de perder velocidade, houve uma aceleração linear, de tal maneira que o avião atravessou em três segundos determinado trecho da pista, enquanto que numa situação normal levaria 11 segundos. Ainda não houve explicação para esse aumento de velocidade.

- É uma diferença brutal de velocidade - disse semana passada um técnico do governo que acompanha as investigações do maior acidente aéreo so Brasil.

De acordo com o técnico, essa aceleração aconteceu segundos antes de a aeronave arrebentar a mureta de concreto, atravessar a Avenida Washington Luís sem tocar no asfalto e explodir já dentro do prédio da TAM Express.