Título: Lista de cuidados
Autor:
Fonte: Correio Braziliense, 30/07/2011, Brasil, p. 12

As conclusões da investigação sobre as causas do acidente foram seguidas da divulgação de uma lista com 10 novas recomendações de segurança de voo. O Escritório de Investigações e Análise da França (BEA) fez indicações relacionadas ao treinamento e à conduta em voo, à localização das aeronaves, aos registradores de voo e à certificação. Uma das medidas recomendadas é a revisão do conteúdo dos programas de treinamento e de controle para que sejam impostos exercícios específicos e regulares dedicados à pilotagem manual, à abordagem e à recuperação do estol, inclusive em alta altitude. As autoridades reguladoras ainda devem definir critérios adicionais que permitam a especificação da função de comandante de bordo suplente ¿ o que garantiria melhor divisão das tarefas em casos de tripulações reforçadas, segundo o BEA.

O escritório recomendou também a imposição de instalação, nas aeronaves que fazem transporte público de passageiros, de registradores de imagens que permitam visualizar o conjunto do painel de bordo. Ainda segundo o BEA, seria conveniente que as autoridades examinassem a possibilidade de equipar as aeronaves com um indicador de ângulo de incidência (formado pela parte dianteira do avião e sua trajetória) ao qual os pilotos teriam acesso diretamente.