POR RAMONA ORDOÑEZ
Sonda Urca, da Sete Brasil, para atuar na exploração do pré-sal - Agência O Globo
RIO - Os sócios da Sete Brasil, empresa criada para viabilizar a construção no país de sondas de exploração de petróleo para o pré-sal, vão decidir neste mês, se a empresa entrará com pedido de recuperação judicial. De acordo com um executivo próximo, essa possibilidade será discutida na reunião do conselho de administração da Sete, no próximo dia 21.
O executivo disse que também será avaliado se a companhia entrará com processo de indenização na Justiça contra a Petrobras, que também é sócia da Sete Brasil.
— Se não tiver um acordo no curto prazo é preciso buscar outras saídas, como a recuperação judicial. Os acionistas já perderam muito dinheiro — desabafou o executivo.
DÍVIDAS SOMAM R$ 17 BI
Segundo esta fonte, as dívidas totais da Sete somam cerca de R$ 17 bilhões, incluindo os débitos com bancos credores. A empresa foi criada com a perspectiva de negociar a construção de 28 sondas contratadas pela Petrobras. Desde que o preço do petróleo desabou e a Petrobras entrou em crise por causa dos desdobramentos da Operação Lava-Jato — que investiga escândalos de corrupção na estatal — o projeto começou a naufragar.
Nos últimos meses, a Petrobras já negociava reduzir o número de sondas para 15. No fim do ano passado, em reunião realizada entre os sócios da Sete Brasil, a Petrobras apresentou nova proposta, que prevê agora a contratação de 14 sondas.
Endividada e em crise, a Sete acelera os trabalhos para concluir os aditivos aos contratos, atendendo a exigências feitas pela Petrobras. Os aditivos devem incluir novos prazos de entrega, a definição de operadores que vão se associar nos projetos com a Sete e a apresentação do plano de reestruturação da companhia.
Se as encomendas de 14 sondas forem confirmadas, sete serão construídas no estaleiro Jurong Aracruz, no Espírito Santo, outras seis no estaleiro Brasfels, em Angra dos Reis, e uma no Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul.
Para se ter uma ideia da dimensão da crise na empresa, os sócios chegaram a discutir inclusive a hipótese de a empresa não ter encomendas, no pior cenário avaliado. Um executivo destacou na ocasião, porém, que ao menos seis sondas já estão com mais de 80% das obras prontas e, portanto, precisam ser concluídas. Três delas estão em construção no estaleiro Brasfels. A primeira sonda, batizada de Urca, está quase pronta, com quase 90% dos trabalhos concluídos.
No estaleiro Jurong, a sonda Arpoador, que tinha previsão de entrega em meados deste ano, está quase pronta. Os casos de outras duas sondas estão em construção em Cingapura.
— Se não houver um acordo sobre a encomenda das sondas com a Petrobras, o governo federal será o maior perdedor pois já investiu R$ 40 bilhões, considerando todos os envolvidos, como Petrobras, fundos de pensão e bancos oficiais — disse a fonte.
Os problemas financeiros da Sete se agravaram desde o ano passado com a suspensão dos contratos de afretamento das 28 sondas pela Petrobras. Diante de sérias dificuldades financeiras, a estatal foi obrigada a cortar custos e investimentos.
A crise da Sete Brasil ganhou nova proporção, porém, depois que, em meados do ano passado, a companhia foi citada nas denúncias e delações premiadas da Operação Lava-Jato. A empresa contava com um financiamento do BNDES para a construção das embarcações. Após os escândalos, porém, o banco de desenvolvimento suspendeu o financiamento que somaria cerca de US$ 10 bilhões. A Sete Brasil elaborou então um plano de reestruturação que depende de um novo acordo com a Petrobras para a sua implementação.
Os principais sócios controladores da Sete Brasil são a Petrobras, que tem fatia de 10%, os fundos de pensão Petros, Funcef, Previ, Valia, além de Santander, BTG Pactual, FI-FGTS .
Procurada, a Petrobras informou que não se pronunciaria sobre o assunto. A Sete afirmou que “segue trabalhando para viabilizar um plano de reestruturação, estando sob análise de seus acionistas diferentes cenários estratégicos a serem perseguidos.”