Especialistas do Instituto de Estudos para o Desenvolvimento Industrial (Iedi) consideram que o resultado significa a dissolução da indústria brasileira. “O fechamento de postos de trabalho é justamente um dos sintomas mais evidentes da desindustrialização. A comparação do nível atual de pessoas ocupadas com o último pico histórico (queda de 15% ante agosto de 2011) sugere o tamanho do problema em que nos encontramos”, avalia a entidade.

O Iedi chama atenção também para o fato de que existe um agravante: “esse processo está em pleno progresso”. Após recuar 3,2% em 2014, o emprego industrial foi piorando mês a mês e acumula retração de 6% no ano de 2015 até novembro. Será o pior resultado da pesquisa.

Em meio a quedas generalizadas, o segmento de meios de transporte, cuja redução de pessoal foi de 14,1%, em novembro, é o mais afetado pela conjuntura desfavorável. “Nesse resultado, sobressaem as montadoras de veículos. Automóveis e caminhões são os dois carros-chefes das demissões, puxando para baixo tanto o emprego quanto o salário”, disse Rodrigo Lobo, pesquisador do IBGE.

Ao mesmo tempo em que demite, a indústria reduz o número de horas pagas aos funcionários, sinal de que a situação ainda não se estabilizou. O indicador de horas é considerado um antecedente: quando sobe de maneira consistente, pode indicar abertura de vagas, mas sua queda pode preceder dispensas. “A sequência de resultados negativos (no número de horas pagas) permite dizer que o mercado de trabalho continua se ajustando”, afirmou Lobo.