O desenvolvimento de um Polo de Gás Natural no Porto do Açu, que inclua um terminal de Gás Natural Liquefeito (GNL), e de duas ou três termelétricas vai exigir investimentos mínimos de R$ 3 bilhões. Esse é o principal projeto em estudo agora pela Prumo Logística, disse ontem o presidente da companhia, José Magela, após a inauguração de três novos terminais no complexo. Um dos terminais vai movimentar petróleo, outro, combustíveis, e o terceiro, cargas em geral.

Segundo Magela, o grupo busca parceiros interessados em investir no projeto. Mais cedo, o ministro dos Transportes, Maurício Quintella, afirmara que o governo pretende aumentar taxas de retorno para atrair investidores privados.

O executivo explicou que a empresa já tem a licença para instalar termelétricas de até 3,2 mil megawatts de capacidade. E o terminal de GNL (que permitirá importar gás na forma líquida) poderá ter capacidade de 14 milhões de metros cúbicos por dia.

Magela destacou que o projeto é atraente não só pela infraestrutura do Porto, como também por já existirem as linhas de transmissão da energia.

— Queremos criar a segunda melhor solução para gás no Brasil, a primeira é a Petrobras — afirmou Magela.

Segundo o executivo, a ideia é, no futuro, também trazer ao novo polo gás produzido nos campos do pré-sal das bacias de Campos e Santos. Magela disse que, em um primeiro momento, o projeto poderá ser iniciado com uma termelétrica de 1,5 mil megawatts de capacidade.

No evento, o presidente da Shell, André Araújo, falou da importância do início da operação do terminal de petróleo (T-Oil), que servirá para o transporte de óleo produzido pela BG, adquirida pela Shell em 2015. Segundo Araújo, parte das operações realizadas no Uruguai passará a ser feita no Brasil. A expectativa é que o T-Oil comece a funcionar até o fim de julho.

R$ 13 BILHÕES JÁ INVESTIDOS

No Porto do Açu, estão em operação 11 terminais, dos quais três foram inaugurados ontem. Atualmente, cerca de seis mil pessoas trabalham no porto.

Na construção dos três novos terminais, a Prumo Logística investiu R$ 1,5 bilhão. Ao todo, desde o início do projeto do Porto do Açu, em 2008, foram investidos R$ 13 bilhões.

Espera-se que o T-Oil, parceria entre a Prumo e a alemã Oiltanking, movimente até 200 mil barris de petróleo por dia para exportação. Já o Terminal Multicargas (T-Mult) poderá movimentar vários tipos de cargas como granéis sólidos e líquidos e contêineres. O terceiro é o Terminal de Combustíveis Marítimos do Açu (Tecma), parceria da Prumo com a petroleira BP, que importa o chamado diesel marítimo para navios.

O globo, n. 30256, 08/06/2016. País, p. 22.