“Conversei com o governador de São Paulo, Tarcísio. Na campanha, falei que respeitaria e trabalharia com todos os governadores, pelo bem do Brasil. É o que estamos fazendo”, publicou o presidente, em uma de suas redes sociais.

Sem dogmas

Além do Porto de Santos, Tarcísio tratou com Lula da construção de um túnel entre Santos e o Guarujá e também da Ceagesp (Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo). Depois do encontro, o ministro da Casa Civil, Rui Costa, afirmou que “não há dogmas” sobre a privatização do porto — que afirmou a disposição do governo federal de fazer a melhor modelagem possível para os portos e analisar cada caso.

“O que ele disse é o que nós estamos dizendo: não tem dogmas. Nós vamos para cada projeto, para cada situação, desenhar a melhor modelagem possível, é isso que vamos fazer juntos. Chega de dogmas, posições presas. Lula quer investimento. E nós vamos buscar o melhor modelo para cada investimento”, assegurou Costa.

O ministro da Casa Civil disse que o objetivo do governo é modernizar os portos, melhorar o comércio internacional e reduzir custos de transporte e de logística. Com isso, segundo ele, o país se tornará mais competitivo.

“A melhor modelagem de atrair investimentos privados. O termo, se é privatização, se é concessão, se é PPP, nós vamos identificar para cada projeto. O que interessa é atrair investimento público e privado para a infraestrutura do país. Não queremos ficar presos a um só modelo”, declarou Costa.

As observações do ministro foram endossadas pelo próprio Tarcísio. Segundo o governador, Lula não fechou as portas sobre o projeto de privatização do Porto de Santos, que foi desenhado durante sua gestão como ministro de Bolsonaro.