Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://www2.senado.leg.br/bdsf/handle/id/528961
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.contributor.authorOliveira, Carlos Eduardo Elias de-
dc.contributor.authorLeal, Túlio Augusto Castelo Branco-
dc.date.accessioned2017-03-28T15:25:21Z-
dc.date.issued2016-10-18-
dc.identifier.issn1983-0645-
dc.identifier.urihttp://www2.senado.leg.br/bdsf/handle/id/528961-
dc.description.statementofresponsibilityCarlos Eduardo Elias de Oliveira, Túlio Augusto Castelo Branco Lealpt_BR
dc.format.medium12 p.pt_BR
dc.publisherBrasília : Senado Federal, Consultoria Legislativapt_BR
dc.relation.ispartofseriesTextos para discussão ; n. 214-
dc.subject.otherSegurança no trânsito, prospectiva, Brasilpt_BR
dc.subject.otherTrânsito, análise, Brasilpt_BR
dc.subject.otherAutomóvel, automação, aspectos jurídicos, Brasilpt_BR
dc.subject.otherAutomóvel, inovação tecnológica, aspectos socioeconômicos, Brasilpt_BR
dc.titleConsiderações sobre os veículos autônomos : possíveis impactos econômicos, urbanos e das relações jurídicaspt_BR
dc.typeTextopt_BR
dc.typeArtigopt_BR
Aparece nas coleções:Artigo

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
TD214.pdf1,06 MBAdobe PDFThumbnail
Visualizar/Abrir


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.