dc.date.accessioned | 2013-04-26T03:42:38Z | |
dc.date.issued | 2007-07-07 | pt_BR |
dc.identifier.citation | O Estado de São Paulo, 07/07/2007, Notas & Informações, p. A3 | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://www2.senado.leg.br/bdsf/handle/id/329423 | |
dc.language | por | pt_BR |
dc.subject.other | Funcionário Público | pt_BR |
dc.subject.other | Viação Aérea São Paulo (Vasp) | pt_BR |
dc.subject.other | Brasil. Congresso Nacional. Senado Federal | pt_BR |
dc.subject.other | Brasil. Ministério da Defesa (MD) | pt_BR |
dc.subject.other | Brasil. Tribunal de Contas da União (TCU) | pt_BR |
dc.subject.other | Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Brasil) (Infraero) | pt_BR |
dc.subject.other | Brasil. Congresso Nacional. Senado Federal. Comissão Parlamentar de Inquérito, Composta de 13 Senadores Titulares e 8 Suplentes, para, no Prazo de Cento e Oitenta Dias, Apurar as Causas, Condições e Responsabilidades Relacionadas aos Graves Problemas Verificados no Sistema de Controle do Tráfego Aéreo, bem como nos Principais Aeroportos do País, Evidenciados a Partir do Acidente Aéreo, Ocorrido em 29 de Setembro de 2006, Envolvendo um Boeing 737-800 da Gol e um Jato Legacy da American ExcelAire, e que Tiveram seu Ápice no Movimento de Paralisação dos Controladores de Vôo Ocorrido em 30 de Março de 2007 | pt_BR |
dc.title | Ninguém gere o sistema aéreo | pt_BR |
dc.type | Artigo de jornal | pt_BR |
dc.type | Texto | pt_BR |
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